do88 presenta un radiatore dell’olio notevolmente migliorato per BMW M3 E90!

Vantaggi significativi del radiatore dell’olio do88 rispetto all’originale:
– Volume del nucleo maggiore del 69%, 5247 cm3 rispetto a 3105 cm3.
– Area di raffreddamento attivo più grande del 59%, 7728 cm2 contro 4858 cm2.
– Temperatura dell’olio inferiore del 19% dopo il radiatore dell’olio rispetto alle stesse condizioni di prova, 84°C contro 103°C!
– 13,9% in più di volume dell’olio nel radiatore dell’olio vero e proprio.

– Installazione immediata, non sono necessarie modifiche. Si monta insieme ai condotti dell’olio e alle staffe OEM.
– Nucleo Bar & Plate a 10 file ad alta efficienza con design a pinne sfalsate ad alta densità.
– Connessioni della linea dell’olio lavorate a CNC, si adattano a tutte le versioni delle linee dell’olio.
– Staffe lavorate a CNC.

Questo è il prodotto per il guidatore esperto che non chiede altro che il meglio! È adatto per gare su pista, gare di resistenza, giornate in pista o un uso stradale ispirato, dove non c’è spazio per compromessi in termini di perseveranza. Questo è uno dei prodotti nella storia di do88 che ha richiesto il maggior numero di ore di lavoro per svilupparsi, il che è chiaramente dimostrato dal montaggio, dalla finitura e dalle prestazioni.

Un maggiore volume del nucleo, una più ampia area di raffreddamento attiva, che francamente è ciò che effettivamente raffredda l’olio, un montaggio eccellente e, naturalmente, prestazioni notevolmente migliorate.