do88 presenta il radiatore dell’olio DKG / DCT / cambio manuale, notevolmente migliorato per BMW M3 E90!

Vantaggi significativi del radiatore dell’olio do88 rispetto all’originale:
– Volume interno maggiore del 217%, 2208 cm3 rispetto a 696 cm3
– Area di raffreddamento attiva maggiore del 178%, 3456 cm2 rispetto a 1242 cm2
– Temperatura dell’olio inferiore del 18% oltre il radiatore dell’olio: 74°C rispetto all’originale 90°C!
– Volume dell’olio maggiore del 110%, 6,5 dl contro 3,1 dl

– Installazione drop-in, non sono necessarie modifiche, si adatta alle tubazioni e alle staffe dell’olio OEM.
– Nucleo cellulare Bar & Plate a 18 file ad alta efficacia.
– Connessioni della linea dell’olio lavorate a CNC, si adattano a tutte le versioni delle linee dell’olio.
– Staffe lavorate a CNC.
– Il radiatore può essere facilmente pre-riempito, il che significa che non dovrai cambiare tutto il fluido nel sistema.

Questo è il prodotto per il guidatore esperto che non chiede altro che il meglio! È adatto per gare su pista, gare di resistenza, giornate in pista o un uso stradale ispirato, dove non c’è spazio per compromessi in termini di perseveranza. Questo è uno dei prodotti nella storia di do88 che ha richiesto il maggior numero di ore di lavoro per svilupparsi, il che è chiaramente dimostrato dal montaggio, dalla finitura e dalle prestazioni.

Un maggiore volume del nucleo e una più ampia area di raffreddamento attiva (che è ciò che effettivamente raffredda l’olio), un montaggio eccellente e prestazioni notevolmente migliorate.