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Oltre alla correzione dell'errore angolare e alla funzione di smorzamento, il disco Hardy ha un altro compito: disaccoppia acusticamente la trasmissione dalla carrozzeria, riducendo così il rumore. Un disco rigido difettoso genera proprio questi rumori e vibrazioni, oltre al gioco durante le variazioni di carico. Quest'ultimo provoca un rombo sordo all'avviamento. Un albero cardanico piegato o un giunto cardanico difettoso sono, nel peggiore dei casi, la causa di un disco Hardy difettoso. Il disco Hardy è adatto a tutti i motori 2.5L TFSI, come RS3 e TTRS. Naturalmente sono incluse anche nuove viti. Tre nuove viti sono incluse nella fornitura. Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 hp (250 kW) 2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 hp (265 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
A3 / S3 / RS3 | 8V | Year built 2012-2020
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 hp (250 kW)
Q3 / RS Q3 | 8U | Year built 2011-2018
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 hp (228 kW)
TT / TTS / TT RS | 8J | Year built 2006-2014
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 hp (250 kW)
Reference: BTK-22tsi04
Brand: Bar-tek