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Le bielle del tuo V8 o V10 modificato devono resistere a molto se punti a un aumento estremo delle prestazioni, come ad esempio una conversione turbo. Qui entrano in gioco forze e temperature enormi, che i gusci dei cuscinetti standard purtroppo non sono in grado di sopportare. Per garantire che i cuscinetti continuino a funzionare perfettamente ad alti regimi del motore, insieme alla pressione di sovralimentazione, dovresti quindi utilizzare i nostri gusci dei cuscinetti speciali. Ciò significa che un regime motore più elevato con pressione di sovralimentazione non è un problema. Così puoi goderti le massime prestazioni senza preoccuparti di cuscinetti bloccati o di un'alimentazione di olio insufficiente! Caratteristiche: Rivestimento tri-metallico Possibilità di regimi motore più elevati Stabile per pressioni di sovralimentazione fino a 2 bar Resistenza alle alte temperature Materiale trattato termicamente Acciaio ad alta resistenza Qualità e lavorazione ai massimi livelli Il kit è composto da 20 gusci dei cuscinetti per il V10 e 16 gusci dei cuscinetti per il V8 Immagine simile. Produttore Informazioni sul produttore BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 hp (445 kW) 4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 hp (445 kW) 5.2 FSI V10 40v | CTPA | 550 hp (405 kW) 5.2 FSI V10 40v | CMPA | 560 hp (412 kW) 5.2 FSI V10 40v | CTPB | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 hp (397 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 hp (456 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP560 | 560 hp (412 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP570 | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP610 | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP640 | 640 hp (471 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
A6 / S6 / RS6 | C7 | Year built 2011-2018
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 hp (412 kW)
A7 / S7 / RS7 | C7 (4G) | Year built 2010-2018
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 hp (412 kW)
A8 / S8 | D4 (Type 4H) | Year built 2009-2017
4.0 TFSI (EA824) | DDTA | 605 hp (445 kW)
R8 | 4S | Year built 2015->
5.2 FSI V10 40v | BUJ | 525 hp (386 kW)
Gallardo | 2. Gen. | Year built 2008-2013
5.2 FSI V10 40v | LP550 | 550 hp (405 kW)
Huracan | 1. Gen. | Year built 2018->
5.2 FSI V10 40v | LP580 | 580 hp (427 kW)
Riferimento: BTK-2218t14.4
Marca: Bar-tek
Riferimento: FCPRHATFSI1445062-1
Marca: Auto
Riferimento: BTK-21tsi78
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tfsi07
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tsi12
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tsi11
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf198
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf214
Marca: Bar-tek