Kit di montaggio a bullone 1.8T 20V per turbocompressore K04-064 TFSI BAR-TEK

Questo kit consente di utilizzare il turbocompressore K04-064 del 2.0 TFSI sul motore 1.8T. Grazie al compressore integrato TFSI, si ha il vantaggio che il collettore e il turbocompressore sono un unico componente. Ciò significa che i problemi di perdite o i collegamenti a vite allentati appartengono al passato. I cuscinetti a strisciamento dei turbocompressori 064 sono significativamente meno soggetti a usura rispetto ai cuscinetti a sfera dei turbocompressori Garrett o EFR. Il collettore downmount fa sì che il calore non venga riflesso sul turbocompressore poiché è sospeso sotto il collettore. Le valvole wastegate interne e gli attuatori premontati consentono di risparmiare molto denaro e stress, poiché non è necessario costruire una staffa propria, come spesso accade con i collettori top-mount con Garrett ed EFR, ad esempio. L'aspetto originale del vano motore viene mantenuto. Poiché il tubo di aspirazione si adatta persino sotto il cofano motore, non vi è nulla che suggerisca una conversione. Caratteristiche: Aspetto originale Adattamento perfetto Parti di montaggio realizzate in lega di acciaio inossidabile resistente alle alte temperature Transizioni ottimizzate dal punto di vista del flusso dalla testata al collettore Prestazioni individuali fino a 500 CV con il nostro upgrade V3 Turbo con risposta rapida fresato dal pieno Contenuto della confezione: Adattatore avvitabile incl. 5 piastre di serraggio e grande barra di centraggio Guarnizioni metalliche multistrato per 1.8T per adattatore e collettore Tutti i prigionieri, le viti, i dadi autobloccanti in rame, le rondelle antivibrazioni necessari adatti a tutti i motori 1.8T montati trasversalmente

Informazioni sul produttore sul produttore BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com

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