TURBOCOMPRESSORE TTE560 AGGIORNAMENTO – MERCEDES AMG A45 / A45S / CLA / GLA M139

MERCEDES AMG TTE560 A45 / A45 S / CLA / GLA M139

Il primo turbocompressore ibrido di TTE per il motore a 4 cilindri in linea M139 AMG 2.0. 

L’ibrido Stage 1 utilizza un compressore BorgWarner più grande e mantiene ancora la turbina di scarico originale e il sistema di cuscinetti a sfera originale, quindi si concentra sulla risposta di spinta rapida quotidiana con la durata del motorsport. 

Equilibrio

Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE, poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di equilibrio. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 giri/min su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, a uno standard di gran lunga superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento di prova del bilanciamento numerato di serie. 

Caratteristiche principali del prodotto:

• Turbocompressore BorgWarner originale come parte base
• Risposta rapida e durata a livelli di boost elevati
• Compressore BorgWarner Billet Milled 6+6 BLADE (provato a 550hp+)
• Turbina BorgWarner
• Sistema di cuscinetti a sfera OEM
• Installazione plug and play
• È necessaria la ricalibrazione del software 
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania