Coppa dell'olio in alluminio billet 2.5 TFSI EA855 evo BAR-TEK

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BTK-21rs3100
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Descrizione

La coppa dell'olio più leggera sul mercato: BAR-TEK Coppa dell'olio in alluminio billet con alette di raffreddamento per 2.5L TFSI DAZA e DNWA Questa coppa dell'olio è la coppa dell'olio più leggera sul mercato! È ricavata da un blocco pieno di alluminio CNC ed è perfettamente adatta al tuo motore 2.5 TFSI. Combina il minimo peso con la massima stabilità per prestazioni reali e una messa a punto impegnativa. La nostra coppa dell'olio è realizzata con i migliori materiali e quindi non solo garantisce un'ottima dissipazione del calore, ma irrigidisce anche il blocco motore, rendendo la tua configurazione ancora più stabile. È fatta per te se vuoi ottenere il massimo dal tuo motore senza compromettere la durata. 2.5 TFSI - Coppa dell'olio con alette di raffreddamento per le massime prestazioni La coppa dell'olio BAR-TEK è realizzata in alluminio billet ad alta resistenza ed è finemente fresata CNC. Sostituisce la versione standard in plastica e rinforza anche il blocco motore. Il materiale non solo garantisce un'estrema stabilità, ma dissipa anche il calore in modo molto più efficiente. Le alette di raffreddamento su tutta la superficie favoriscono la dissipazione del calore e garantiscono che l'olio mantenga la sua viscosità ottimale anche ad alte temperature e sotto carichi prolungati. Le caratteristiche più importanti della nostra coppa dell'olio in alluminio in sintesi: La coppa dell'olio più leggera sul mercato: nel motorsport, ogni grammo conta! Adatta anche alla lubrificazione a carter secco: massima sicurezza per il motore. Le viti interne sono in titanio: leggere, robuste e resistenti alla corrosione. Anodizzata solo in nero: aspetto elegante ed efficace protezione dalla corrosione. Alette di raffreddamento su tutta la superficie: per la migliore dissipazione del calore possibile. Dissipazione ottimale del calore grazie all'alluminio di alta qualità. Irrigidimento del blocco motore: grazie all'alluminio ad alta resistenza al posto della plastica. +1 litro di volume d'olio: migliore alimentazione dell'olio sotto carico. Lavorata dal pieno in alluminio (billetta): per la massima precisione e stabilità. Piastra contro il movimento dell'olio: impedisce la formazione di bolle d'aria in condizioni estreme. Include tappo di scarico olio magnetico: protegge dall'abrasione del metallo nell'olio. Più olio e più sicurezza con la nostra coppa dell'olio per DAZA e DNWA. Il volume d'olio della coppa dell'olio, pari a un litro in più, garantisce una lubrificazione più costante, anche a regimi elevati, forti accelerazioni laterali o lunghi passaggi a tutto gas. La piastra integrata riduce il movimento interno dell'olio, anche in condizioni estreme. Perfetta per motori DAZA e DNWA dalle prestazioni migliorate! Anodizzazione nera per protezione e un look esclusivo. La finitura anodizzata nera profonda non solo protegge la superficie della coppa dell'olio, ma le conferisce anche un look più esclusivo. Grazie alla combinazione di una precisa lavorazione CNC e viti interne in titanio, ti piacerà guardare sotto il cofano una seconda volta! - Realizzato con ❤ -

Informazioni sul produttore sul produttore BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com


Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine 


Modelli compatibili:

A3 / S3 / RS3 | 8Y | Year built 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DXHB | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWD | 407 PS (299 kW)

Q3 / RS Q3 | 2. Gen. (Typ F3) | Year built 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | Year built 2014-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

Formentor | I (Typ VZ) | Year built 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Dettagli del prodotto
Bar-tek
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