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Questo kit è fatto per te se vuoi davvero aumentare le prestazioni. Il nostro kit ULTIMATE contiene tutto ciò che ti serve per rendere felici te e il tuo motore: fino a 1000 CV con il tuo motore 5 cilindri Evo! Perfettamente messo a punto: Kit ULTIMATE 2.5L TFSI per una potenza fino a 1000 CV per la tua DAZA e DNW. Ogni volta che pensi di non poter andare oltre, pensa a questo kit. Perché qui ci siamo superati ancora una volta. Il kit ULTIMATE non si chiama così per niente! Ti offre tutto ciò di cui hai bisogno per ottenere le migliori prestazioni dal tuo 5 cilindri: una combinazione perfettamente abbinata di pistoni forgiati, bielle, bulloni di biella, cuscinetti di biella, guarnizione della testata e prigioniero. Solo esteticamente, questo set può fare tutto: le nostre bielle in acciaio con albero a H BAR-TEK sono rivettate in titanio, il che conferisce loro una lucentezza dorata. I pistoni ad alte prestazioni abbinati di JE Pistons sono disponibili nella serie Ultra. Anche tutti gli altri componenti sono di altissima qualità: bulloni di biella ARP, cuscinetti di biella ACL, guarnizione della testata MLS Cometic e prigionieri ARP per la testata. Questo è davvero tutto ciò di cui hai bisogno. Non solo questi componenti si armonizzano perfettamente tra loro, ma risparmi anche denaro come set rispetto all'acquisto individuale! Kit estremo per prestazioni estreme Naturalmente, il nostro kit non è solo accattivante, ma è anche progettato per prestazioni estreme. Il tuo 2.5L TFSI sarà in grado di erogare fino a 1000 CV senza preoccupazioni! Questo perché nel nostro Ultimate Kit inseriamo solo i migliori componenti e sono abbinati in modo ottimale tra loro. I pistoni JE Pistons in questo kit sono rivestiti in modo speciale per prestazioni estreme e sono dotati di spinotti High Boost. Allo stesso tempo, sono ancora piuttosto leggeri. Questa combinazione è ovviamente perfetta per il motorsport. Il pistone viene fornito con tutto il necessario per l'installazione: spinotti, fasce e clip. Le nostre bielle in acciaio con speciale nitrurazione al titanio sono estremamente leggere e allo stesso tempo molto stabili. Grazie alla loro superficie, possono sopportare senza problemi carichi di pressione elevati. Sono fresate dal pieno e presentano un foro aggiuntivo per una migliore lubrificazione dello spinotto del pistone (foratura a fucile). Sono inoltre dotate di tutto il necessario per il montaggio: i bulloni di espansione ARP2000 e la pasta di montaggio. Questi due componenti sono i pezzi forti del kit e sono completati da bulloni ad alte prestazioni, cuscinetti da corsa e altro ancora. Come ho detto, di più non è semplicemente possibile! Caratteristiche del pistone ad alte prestazioni: Estremamente leggero grazie alla lega speciale Rinforzato per le massime prestazioni per alesaggio standard 82,50 mm e anche 82,55 mm se è richiesta una levigatura minima Spinotto del pistone da 22 mm Dimensioni di installazione e alesaggio allegate Caratteristiche delle bielle con albero a H trattate con nitruro di titanio: Fresate dal pieno ad alta resistenza trattate con nitruro di titanio adatte per aumenti di potenza estremi di 1000 CV Estremamente leggere e molto stabili Ispezionate Magnaflux 5 pezzi per set Dimensioni: 144 x 22 mm Peso per biella con viti solo ca. 600 grammi Con foro per il montante dell'olio per la lubrificazione dello spinotto del pistone (forato a fucile) angolato con precisione e testato internamente Con 10 bulloni di espansione ARP 2000 da 3/8" Caratteristiche dei cuscinetti di biella ACL: cuscinetti da corsa, foro extra rivestito ACL Race per lo spinotto del pistone Caratteristiche del prigioniero APR per il blocco e la testa: un MUST per tutti i motori che funzionano con una maggiore pressione di sovralimentazione! I perni più importanti del leader del mercato mondiale ARP. I prigionieri sono realizzati in acciaio al cromo-molibdeno 8740 e hanno filettature arrotondate. Fino al 40% più resistenti dei bulloni standard. Tutti i kit di prigionieri ad alte prestazioni ARP includono la pasta ARP. Viti ARP aggiuntive per i blocchi dei cuscinetti Caratteristiche della guarnizione della testata Cometic MLS Guarnizione della testata metallica multistrato Spessore standard per un rapporto di compressione ottimale di 9,5:1 Adatto a tutti i motori 2.5L TFSI EA855Evo come quelli installati su RS3 8V e TTRS 8S e molti altri. In ogni caso, noi Consigliamo di rinforzare la trasmissione delle valvole con le nostre molle e valvole Ferrea. Potete trovarle più avanti nella sezione accessori. Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DXHB | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWD | 407 PS (299 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
A3 / S3 / RS3 | 8Y | Year built 2020->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)
Q3 / RS Q3 | 2. Gen. (Typ F3) | Year built 2018–2025
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Year built 2014->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Formentor | I (Typ VZ) | Year built 2020->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Riferimento: BTK-21tsi144
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tdi78
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21rs317M.2
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tsi47
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-ieskva8b
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf268
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tf017
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tf017
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf309
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tsi12
Marca: Bar-tek