Flangia filtro olio billet VW R32 e 2.8L VR6 BAR-TEK

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BTK-21vr6115M
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Descrizione

Flangia filtro olio ricavata dal pieno di BAR-TEK per tutti i motori VW R32. La flangia filtro olio consente di collegare facilmente un manometro olio aggiuntivo o un termometro olio. In caso di conversione turbo, è possibile collegare semplicemente un tubo di alimentazione olio per il turbo dalla flangia. Pulito e semplice, senza soluzioni fai da te. Sono disponibili 3 attacchi in totale per tutti i tipi di sensori. Aggiunta ideale al nostro kit radiatore olio R32. Caratteristiche: Fresata in alluminio ad alta resistenza (dal pieno) Semplice collegamento di un tubo di alimentazione olio tramite adattatore filettato Dash da 1/8" NPT Tre attacchi NPT aggiuntivi da 1/8", ad esempio per la visualizzazione della temperatura o della pressione dell'olio Adatto per filtro olio originale, incluse nuove guarnizioni e nuovo filtro olio Un must per tutte le conversioni turbo R32!

Informazioni sul produttore sul produttore BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com


Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine 


Modelli compatibili:

Golf | V (Type 1K) | Year built 2003-2008 3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 hp (177 kW)

3.2 VR6 (EA390) | BFH | 241 hp

3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 hp (184 kW)

3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 hp (184 kW)

3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 hp (184 kW)

3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 hp (184 kW)

A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | Year built 2003-2013 3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 hp (184 kW)

3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 hp (184 kW)

3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 hp (184 kW)

TT / TTS / TT RS | 8J | Year built 2006-2014 3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 hp (184 kW)
Leon | I (Type 1M1) | Year built 1999-2006 2.8 FSI V6 24v | AUE | 204 hp (150 kW)

2.8 FSI V6 24v | BDE | 204 hp (150 kW)

Dettagli del prodotto
Bar-tek
BTK-21vr6115M
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