Reference: BTK-21tf389
Brand: Bar-tek
BAR-TEK UPGRADE GEARBOX OIL COOLER DSG DQ250 2.0L TSI EA888 GEN.3 MQB
Abarth
Alfa Romeo
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Ds
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Hyundai
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_ Additivi Olio E Lubrificanti
_ Manometri E Portamanometri
Aem
Depo
Accessori-Sensori- Porta Strumenti
Pressione Carburante
Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
Serie 4 In 1 Multifunzione D.60
Serie Clwa Analogico D.52
Serie Contagiri - Contachilometri
Serie Csm Analogico D.52
Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
Serie Dx Analogico D.60
Serie F1 Analogico D.60
Serie Pk-Sc Analogico D.52
Serie Pk-Wa Analogico D.52
Serie Pressione Aria
Serie Spark Pk-Sc Analogico D.52
Serie Wideband
Serie Ws Analogico D.52
Serie X Analogico D.52-60
Serie Xz Analogico D.52-60
Temperatura - Pressione Olio
Diagnosi
Glowshift
Plx
Portamanometri Abarth
Prosport
Roaditalia
Shadow
Sonde K Egt
Stack
_ Mondo T Max
T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
Il nostro ultimo intercooler per il 2.0L TSI EA888 di terza generazione, come nella Golf 7 GTI o Audi S3 e molti altri.
Con il nostro nuovo intercooler V2, con speciali palette di guida nel radiatore raggiungi un nuovo livello nella messa a punto del motore. Perché questo LLK fornisce al tuo motore aria perfettamente raffreddata grazie a una migliore distribuzione dell’aria.
Per te questo significa quanto segue:
Con l’aumento della potenza del motore, è importante anche un adeguato raffreddamento. Se la temperatura di aspirazione è troppo alta, si nota fortemente una riduzione delle prestazioni. Con intercooler originali e intercooler non ben realizzati, l’aria non viene raffreddata correttamente perché l’intercooler non è ottimizzato per il flusso. Ciò significa che devi aspettarti prestazioni decrescenti e quindi meno divertimento.
È qui che il nostro LLK mostra i suoi muscoli. È costituito da speciali canali di distribuzione del flusso. Questi distribuiscono l’aria di sovralimentazione su tutta la superficie del radiatore. Ciò non solo aumenta le prestazioni effettive del motore, ma aumenta anche la resistenza ai colpi e l’economia del motore compreso il turbocompressore!
Caratteristiche:
Per la Seat Leon Cupra, è necessario un lavoro di adattamento sul supporto della serratura.
Reference: BTK-21tf389
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21tsi41
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21tf389
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21tsi41
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