Bielle a I-Beam Audi 2.7L Biturbo S4 e RS4 154x21mm BAR-TEK

Bielle in acciaio per Biturbo da 2,7 litri per prestazioni extra Bielle in acciaio ad alta resistenza con albero a I di BAR-TEK per tutte le Audi V6 biturbo da 2,7 litri, come quelle di S4 e RS4 B5. Quando si modifica il già potente motore V6 biturbo da 2,7 litri della propria Audi S4 o RS4, si raggiunge rapidamente la capacità di carico delle bielle di serie. Questo perché le bielle sono sottoposte a forze così estreme che, nel peggiore dei casi, si rompono. Per una potenza extra superiore a 500 CV, consigliamo quindi le nostre bielle in acciaio con albero a I. Sono ideali se si desidera godere appieno della potenza della propria Biturbo. E stiamo parlando di 1000 CV e oltre. Che piacere! Perché divertirsi di più con le nostre bielle in acciaio? Diamo molta importanza alla lavorazione e al design delle nostre bielle in acciaio, così potete concentrarvi su aumenti estremi delle prestazioni. Per la massima qualità, queste bielle sono realizzate con i migliori materiali e sono ricavate dal pieno. Questo li rende estremamente resistenti e allo stesso tempo hanno un'elevata resistenza alla flessione. Allo stesso tempo, sono così leggeri che si possono risparmiare parecchi grammi. Questo li rende particolarmente apprezzati dagli appassionati di corse e garantisce sicuramente più divertimento sull'acceleratore! Caratteristiche delle bielle in acciaio: ad alta resistenza, fresate dal pieno adatte per aumenti di potenza estremi a partire da 1000 CV estremamente leggere e molto stabili testate Magnaflux 6 pezzi per set incl. Viti di espansione ARP2000 3/8" 40,64 mm Diametro basamento: 57,61 mm Larghezza all'albero motore: 20,21 mm Larghezza allo spinotto: 21,870 mm Lunghezza 154 mm con spinotto da 21 mm. Ecco cos'altro devi sapere sulle nostre bielle in acciaio con albero a I per Audi 2.7L Biturbo S4 e RS4: la biella può essere installata solo con i gusci dei cuscinetti di biella RS4. Solo in questa combinazione la biella può essere installata negli altri motori V6 da 2,7L (vedi sotto): Audi V6 2.7L Biturbo con codice motore AZB, AGB, AJK, AZA, ARE, BES, ASJ Se il blocco non è forato, ovvero l'alesaggio rimane a 81,00 mm, è necessario rimuovere del materiale dai lati della biella per poterli montare nell'alesaggio. Ulteriori informazioni su come serrare correttamente i bulloni della biella QUI

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