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Kit di prigionieri di alta qualità per il blocco motore/cuscinetto di banco per tutti i motori V10 FSI da 5,2 litri, come quelli dell'Audi R8 e della Lamborghini Huracan. Un MUST per tutti i motori che funzionano con pressione di sovralimentazione e l'ARP non è ancora sufficientemente stabile! I prigionieri BAR-TEK hanno una cava esagonale per l'avvitamento. Grazie a un cono sul lato del blocco dei bulloni, questi non supportano il serraggio dei dadi sui fianchi della filettatura, ma nel foro della filettatura nel blocco motore. Questo supporto protegge le filettature durante l'installazione frequente di motori da corsa ad alte prestazioni. Realizzato in acciaio per utensili 18.8 ultra puro. Tutte le filettature sono rullate per la massima resistenza con estremità conica per il precarico e una distribuzione ottimale delle forze su tutte le filettature. Attacco esagonale per una facile installazione. Resistenza alla trazione superiore a 1800 N/mm² (270.000 psi). Rivestimento in nichel per un'eccezionale protezione dalla corrosione. Riutilizzabile. Acciaio di espansione fino al 35% più resistente rispetto ai bulloni ARP. Coppia di serraggio in 3 fasi. Ultima fase 85 Nm. Inclusa confezione di pasta Moly. Immagine simile. Informazioni sul produttore. BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 hp (456 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
R8 | 4S | Year built 2015->
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 hp (397 kW)
Riferimento: BTK-21r8021
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21r8025
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21r8008
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21r8019
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21r8021
Marca: Bar-tek