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Kit di prigionieri di alta qualità per la testata di tutti i motori FSI V10 da 5,2 litri, come quelli dell'Audi R8 e della Lamborghini Huracan. Un MUST per tutti i motori che funzionano con pressione di sovralimentazione e ARP non ancora sufficientemente stabile! I prigionieri BAR-TEK hanno una cava esagonale per l'avvitamento. Grazie a un cono sul lato del blocco dei bulloni, non sono supportati sui fianchi della filettatura durante il serraggio dei dadi, ma nel foro della filettatura nel blocco motore. Questo supporto protegge la filettatura durante il frequente montaggio dei motori da corsa. Realizzato in acciaio per utensili 18.8 ultra puro. Tutte le filettature sono rullate per la massima resistenza con estremità conica per il precarico e una distribuzione ottimale della forza su tutte le filettature. Attacco esagonale per una facile installazione. Resistenza alla trazione superiore a 1800 N/mm² (270.000 psi). Rivestimento in nichel per un'eccezionale protezione dalla corrosione. Riutilizzabile. Un vantaggio importante del prigioniero BAR-TEK è che anche i dadi e le rondelle inclusi nel set hanno una resistenza alla trazione di 1800 N/mm². Acciaio allungato fino al 35% più resistente rispetto ai bulloni ARP. Coppia di serraggio in 3 fasi come in serie. Ultima fase 110 Nm. Incl. sacchetto di pasta Moly. Immagine simile. Informazioni sul produttore. BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania. info@bar-tek.com 5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 hp (456 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
R8 | 4S | Year built 2015->
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 hp (397 kW)
Reference: BTK-21r8025
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21r8008
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21r8021
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21r8023
Brand: Bar-tek
Reference: BTK-21r8021
Brand: Bar-tek