🎯 Categorie

Abarth
- 124
- 500
- Grande Punto Evo
Alfa Romeo
- 156
  - Exhaust
  - Set-up
- 159
  - Exhaust
  - Set-up
- 166
  - Exhaust
- 75
  - Exhaust
- Brera
  - Exhaust
- Giulia
- Giulietta
- Gt
  - Exhaust
  - Set-up
- Mito
- Spider
  - Exhaust
- Stelvio
  - Exhaust
  - Intake System
- Tonale
  - Exhaust
Audi
- A1
  - Brake
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- A3
  - Brake
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- A4
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- A5
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- A6
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- A7
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
- Q2
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- Q3
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Q5
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- Q7
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- R8
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- Rs2
  - Intake System
  - Turbo
- Rs3
  - Cooling
  - Estetica
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- Rs4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Rs5
  - Cooling
  - ignition Injection
  - Intake System
- Rs6
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- S1
  - Brake
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- S2
  - Cooling
  - Turbo
- S3
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- S4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- S5
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- Tt
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- Ttrs
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
Bmw
- M1
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- M2
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- M3
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- M4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- M5
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- M6
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 1
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- Serie 2
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 3
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 5
  - Cooling
  - Exhaust
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 6
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 7
  - Exhaust
  - Set-up
- Serie 8
  - Exhaust
  - Set-up
- Serie X
  - Cooling
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo Gauges
- Serie Z
  - Cooling
  - Intake System
  - Set-up
- X2
  - Exhaust
- X3
  - Exhaust
- X4
  - Exhaust
- X5
  - Exhaust
- X6
  - Exhaust
  - Set-up
- Z4
  - Exhaust
Chevrolet
- Camaro
  - Exhaust
Citroen
- Ds3
- Saxo
  - Exhaust
  - Set-up
Cupra
- Formentor
- Leon
  - Exhaust
Ds
- Ds3
  - Exhaust
Ferrari
- 360
  - Exhaust
- F430
  - Exhaust
- Ff
  - Exhaust
Fiat
- 124
  - Exhaust
- 500
  - Exhaust
  - Suspensions
- 500L
  - Exhaust
- 500X
  - Exhaust
  - Set-up
- Bravo
- Coupe
- Grande Punto Evo
- Panda
  - Exhaust
- Panda 2003 in poi
  - Suspensions
  - _ Dna Racing
- Punto
  - Exhaust
- Uno Turbo
Ford
- Fiesta
- Fiesta Mk7
- Fiesta Mk8
- Focus Mk2
- Focus Mk3
- Focus Mk4
- Mustang
Honda
- Civic
- S2000
- Type R
Hyundai
- I20N
  - Assetto
  - _ Dna Racing
- I30
Kia
- Stinger
Lamborghini
- Aventador
  - Exhaust
Lancia
- Delta
- Delta Hf
  - Engine
Maserati
- Ghibli
  - Exhaust
- Grecale
  - Exhaust
- Levante
  - Exhaust
Mazda
- Fiesta Mk7
  - Engine
- Mazda 3
  - Cooling
  - Intake System
- Mx-5
- Mx5
  - Intake System
  - Scarico
- Rx8
Mercedes Benz
- A45
- Classe A
- Classe C
- Classe E
  - Set-up
- Gla
  - Exhaust
- Gt
  - Exhaust
Mini
- Clubman
- Cooper
- Countryman
- Paceman
Nissan
- 350Z
- 370Z
  - Exhaust
  - Set-up
- Gt R
  - Cooling
- Gt-R
Opel
- Adam
- Astra
- Calibra
  - Cooling
  - Intake System
- Corsa
- Insigna
  - Cooling
- Insignia
- Vectra
Peugeot
- 207
- 208
- 308
- Rcz
Porsche
- 911
- Cayenne
  - Exhaust
  - Set-up
- Cayman
  - Exhaust
  - Set-up
- Macan
  - Exhaust
  - Set-up
Renault
- Clio
- Megane
Seat
- Ibiza
- Leon
Skoda
- Fabia
- Octavia
- Set-up
- Superb
Subaru
- Impreza
  - Engine
  - Set-up
Suzuki
- Swift
Toyota
- Celica
- Gt86
- Mr2
  - ignition Injection
  - Set-up
- Supra
- Yaris
  - Set-up
- Yaris Gr
Volkswagen
- Cc
- Golf Mk4
- Golf Mk5
- Golf Mk6
- Golf Mk7
- Golf Mk7.5
- Golf Mk8
- Passat
- Polo
- Scirocco
_ Additivi Olio E Lubrificanti
- Additivi
- Olio Bardahl
- Olio Motul
- Olio Pakelo
_ Gauges and Gauge Pod
- Aem
  - Pompe Benzina
  - Serie X
- Depo
- Diagnosi
- Glowshift
  - Linea 10 Colori Digitale
  - Linea 7 Colori
- Plx
  - Wideband
    - Dm6 Gauge Combo Gen4
- Portamanometri Abarth
- Prosport
- Roaditalia
- Shadow
  - Serie Foled Multifunzione
- Sonde K Egt
- Stack
  - Linea Bianca
  - Linea Nera
    - Pressione Olio
    - Temperatura Acqua
_ Mondo T Max
- T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
- T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
- T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
- T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
- T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
- Engine
- Exhaust
- Gadget E Portachiavi
- Pop Off E Wastegate
- Prodotti Per La Pulizia E Manutenzione
- Regolatori Di Pressione
- Turbo

Ragazzon Alfa Romeo Stelvio split stainless steel rear exhaust for original aesthetic terminals

Reference 50.0748.40#

Brand Ragazzon

Recensioni 4.88 / 5 (281 recensioni)

€900.00

Tax included

Quantity

In Stock

Description
Product Details

Description

Split stainless steel rear for original aesthetic terminals Increased line diameter 76 mm

COMPATIBLE WITH:

Alfa Romeo Stelvio (949) 2.0 Turbo Q4 (206kW) 2017>>.

Alfa Romeo Stelvio(949) 2.0 Turbo Q4 (147kW) 2017>>.

Alfa Romeo Stelvio(949) 2.0 Turbo Q4 (184kW) 2021>>

For mounting on the original control unit or on the Ragazzon control unit, order the adapter indicated in the catalog separately.

For original aesthetic terminals.

Tube external diameter 76

Outlet external diameter 70

Product Details

Brand Ragazzon

Reference 50.0748.40#

16 altri prodotti della stessa categoria:

Anteprima

Riferimento: 50.0772.40#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Tubo posteriore Gr. N inox sdoppiato per terminali estetici originali

691,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0839.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox

968,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0744.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Flessibile con centrale inox

619,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 54.0332.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Catalizzatore metallico 300cpsi Gr. N

1.592,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 55.0630.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox

783,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 601006080#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Manicotto per il montaggio del 50.0718.00 - 50.0719.60 - 50.0719.73 - 50.0768.40 - 50.0770.60 - 50.0770.73 - 50.0816.40 -...

35,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 55.0563.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox

642,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 601002880#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Manicotto per il montaggio del 55.0647.00 - 50.0796.40 - 50.0797.60 - 50.0797.73 - 50.0732.40 su centrale originale

35,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0793.40#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali

2.580,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 601004280#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Manicotto per il montaggio del 50.0744.80 - 50.0745.80 su posteriore 50.0718.00 - 50.0719.60 - 50.0719.73 - 50.0768.40 -...

35,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0651.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulia Manicotto per il montaggio del 50.0733.80 - 50.0734.80 - 50.0825.80 - 50.0826.80 su centrale originale

70,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 55.0580.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Tubo sostituzione secondo catalizzatore inox Gr. N

438,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0758.45#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Terminale inox rotondo 2 - 129 mm

253,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0771.40#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali

875,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0821.40#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Posteriore inox sdoppiato per terminali estetici originali

900,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 57.0125.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Stelvio Centrale inox

856,00 €

Più

Disponibile