🎯 Categorie

Abarth
- 124
- 500
- Grande Punto Evo
Alfa Romeo
- 156
  - Exhaust
  - Set-up
- 159
  - Exhaust
  - Set-up
- 166
  - Exhaust
- 75
  - Exhaust
- Brera
  - Exhaust
- Giulia
- Giulietta
- Gt
  - Exhaust
  - Set-up
- Mito
- Spider
  - Exhaust
- Stelvio
  - Exhaust
  - Intake System
- Tonale
  - Exhaust
Audi
- A1
  - Brake
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- A3
  - Brake
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- A4
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- A5
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- A6
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- A7
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
- Q2
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- Q3
  - Cooling
  - Engine
  - Estetica
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Q5
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- Q7
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- R8
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Set-up
- Rs2
  - Intake System
  - Turbo
- Rs3
  - Cooling
  - Estetica
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- Rs4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Rs5
  - Cooling
  - ignition Injection
  - Intake System
- Rs6
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- S1
  - Brake
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- S2
  - Cooling
  - Turbo
- S3
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- S4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- S5
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
- Tt
  - Cambio
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- Ttrs
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
Bmw
- M1
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Turbo
- M2
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- M3
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Suspensions
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- M4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- M5
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- M6
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 1
  - Cooling
  - Engine
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo
- Serie 2
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 3
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 4
  - Cooling
  - Exhaust
  - ignition Injection
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 5
  - Cooling
  - Exhaust
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 6
  - Intake System
  - Set-up
- Serie 7
  - Exhaust
  - Set-up
- Serie 8
  - Exhaust
  - Set-up
- Serie X
  - Cooling
  - Intake System
  - Set-up
  - Turbo Gauges
- Serie Z
  - Cooling
  - Intake System
  - Set-up
- X2
  - Exhaust
- X3
  - Exhaust
- X4
  - Exhaust
- X5
  - Exhaust
- X6
  - Exhaust
  - Set-up
- Z4
  - Exhaust
Chevrolet
- Camaro
  - Exhaust
Citroen
- Ds3
- Saxo
  - Exhaust
  - Set-up
Cupra
- Formentor
- Leon
  - Exhaust
Ds
- Ds3
  - Exhaust
Ferrari
- 360
  - Exhaust
- F430
  - Exhaust
- Ff
  - Exhaust
Fiat
- 124
  - Exhaust
- 500
  - Exhaust
  - Suspensions
- 500L
  - Exhaust
- 500X
  - Exhaust
  - Set-up
- Bravo
- Coupe
- Grande Punto Evo
- Panda
  - Exhaust
- Panda 2003 in poi
  - Suspensions
  - _ Dna Racing
- Punto
  - Exhaust
- Uno Turbo
Ford
- Fiesta
- Fiesta Mk7
- Fiesta Mk8
- Focus Mk2
- Focus Mk3
- Focus Mk4
- Mustang
Honda
- Civic
- S2000
- Type R
Hyundai
- I20N
  - Assetto
  - _ Dna Racing
- I30
Kia
- Stinger
Lamborghini
- Aventador
  - Exhaust
Lancia
- Delta
- Delta Hf
  - Engine
Maserati
- Ghibli
  - Exhaust
- Grecale
  - Exhaust
- Levante
  - Exhaust
Mazda
- Fiesta Mk7
  - Engine
- Mazda 3
  - Cooling
  - Intake System
- Mx-5
- Mx5
  - Intake System
  - Scarico
- Rx8
Mercedes Benz
- A45
- Classe A
- Classe C
- Classe E
  - Set-up
- Gla
  - Exhaust
- Gt
  - Exhaust
Mini
- Clubman
- Cooper
- Countryman
- Paceman
Nissan
- 350Z
- 370Z
  - Exhaust
  - Set-up
- Gt R
  - Cooling
- Gt-R
Opel
- Adam
- Astra
- Calibra
  - Cooling
  - Intake System
- Corsa
- Insigna
  - Cooling
- Insignia
- Vectra
Peugeot
- 207
- 208
- 308
- Rcz
Porsche
- 911
- Cayenne
  - Exhaust
  - Set-up
- Cayman
  - Exhaust
  - Set-up
- Macan
  - Exhaust
  - Set-up
Renault
- Clio
- Megane
Seat
- Ibiza
- Leon
Skoda
- Fabia
- Octavia
- Set-up
- Superb
Subaru
- Impreza
  - Engine
  - Set-up
Suzuki
- Swift
Toyota
- Celica
- Gt86
- Mr2
  - ignition Injection
  - Set-up
- Supra
- Yaris
  - Set-up
- Yaris Gr
Volkswagen
- Cc
- Golf Mk4
- Golf Mk5
- Golf Mk6
- Golf Mk7
- Golf Mk7.5
- Golf Mk8
- Passat
- Polo
- Scirocco
_ Additivi Olio E Lubrificanti
- Additivi
- Olio Bardahl
- Olio Motul
- Olio Pakelo
_ Gauges and Gauge Pod
- Aem
  - Pompe Benzina
  - Serie X
- Depo
- Diagnosi
- Glowshift
  - Linea 10 Colori Digitale
  - Linea 7 Colori
- Plx
  - Wideband
    - Dm6 Gauge Combo Gen4
- Portamanometri Abarth
- Prosport
- Roaditalia
- Shadow
  - Serie Foled Multifunzione
- Sonde K Egt
- Stack
  - Linea Bianca
  - Linea Nera
    - Pressione Olio
    - Temperatura Acqua
_ Mondo T Max
- T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
- T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
- T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
- T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
- T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
- Engine
- Exhaust
- Gadget E Portachiavi
- Pop Off E Wastegate
- Prodotti Per La Pulizia E Manutenzione
- Regolatori Di Pressione
- Turbo

DOWNPIPE TD04 1.4 TJET MULTIAIR

Reference DPTD04

Brand Auto

Recensioni 4.84 / 5 (237 recensioni)

€150.00

Tax included

Quantity

In Stock

Description
Product Details

Description

Downpipe Specific for Turbo TD04 installation on engines:

1.4 Tjet – 1.4 Multiair

how:

500 Abarth / Grande Punto Abarth / Punto Evo / Evo Abarth / Alfa Romeo Mito / Fiat Bravo / Lancia Delta

Completely plug and play

TIG welded in complete stainless steel

For info and quotes, use the Whatsapp chat or send us an email.

Product Details

Brand Auto

Reference DPTD04

16 altri prodotti della stessa categoria:

Anteprima

Riferimento: 55.0146.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Abarth 500 / 595 Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox

309,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 55.0205.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo II Tubo sostituzione 2 catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox (per 1.9Mjet DPF)

170,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0023.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox

230,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0019.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox

230,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 54.0226.01#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo 159 2.0JTDm Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox

827,00 €

Più

Disponibile

Nuovo

Anteprima

Riferimento: FIPN.23.80

Marca: Inoxcar

FIPN.23.80 Inoxcar Posteriore con uscita singola diam. 80 FIAT GRANDE PUNTO (TYPE 199) 1.9 16V MJET (120CV) 2005in poi

372,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 55.0107.00#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo II Tubo centrale Gr. N senza silenziatore inox

258,00 €

Più

Disponibile

Nuovo

Anteprima

Riferimento: FIPN.23.102

Marca: Inoxcar

FIPN.23.102 Inoxcar Posteriore con uscita singola diam. 102 FIAT GRANDE PUNTO (TYPE 199) 1.9 16V MJET (120CV) 2005in poi

377,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0022.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo Centrale inox

417,00 €

Più

Disponibile

Nuovo

Anteprima

Riferimento: FIBR.07.102

Marca: Inoxcar

FIBR.07.102 Inoxcar Posteriore con uscita singola diam. 102 – montaggio solamente su modello senza taglio nel paraurti FIAT NEW BRAVO 1.9 8V MJET (120CV)...

388,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0009.80#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo Centrale inox

417,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 50.0216.26#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Fiat Bravo II Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati

546,00 €

Più

Disponibile

Nuovo

Anteprima

Riferimento: FIPN.23.120

Marca: Inoxcar

FIPN.23.120 Inoxcar Posteriore con uscita singola ovale 120×80 mm FIAT GRANDE PUNTO (TYPE 199) 1.9 16V MJET (120CV) 2005in poi

384,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: DP1446

Marca: Auto

DOWNPIPE GT1446 1.4 TJET MULTIAIR

150,00 €

Più

Disponibile

Nuovo

Anteprima

Riferimento: FIBR.07.80D

Marca: Inoxcar

FIBR.07.80D Inoxcar Posteriore con uscita 2 x diam. 80 – montaggio solamente su modello senza taglio nel paraurti FIAT NEW BRAVO 1.9 8V MJET (120CV) 2007in poi

450,00 €

Più

Disponibile

Anteprima

Riferimento: 54.0095.01#

Marca: Ragazzon

Scarico Ragazzon Alfa Romeo Giulietta Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N inox

771,00 €

Più

Disponibile