TURBOCOMPRESSORE GARRETT POWERMAX™ 2.0TFSI TSI MQB GEN3 EA888.3 STAGE1 485HP

Gli aggiornamenti del turbocompressore Garrett PowerMax™ per la piattaforma del motore Volkswagen e Audi MK7 2.0L TSI sono progettati per aumentare le prestazioni del motore mantenendo le specifiche di installazione OEM. Gli aggiornamenti Stage 1 (485 HP*) e Stage 2 (600 HP*) massimizzano l’efficienza e il flusso d’aria rispetto al turbocompressore OEM. La ruota della turbina in lega Mar-M per alte temperature e gli alloggiamenti delle turbine in acciaio inossidabile a doppia spirale sono classificati per una temperatura massima di 1050° C. Questi turbocompressori sono completamente assemblati con un attuatore elettronico calibrato e componenti ausiliari per il montaggio OEM diretto.

Caratteristiche della fase 1:

• Aggiornamento Stage 1 Direct-Fit
• 485HP | Capacità di potenza di 362 kW (volano) (risultati sul veicolo)
• Induttore del compressore da 47 mm, esduttore del compressore da 60
mm • Induttore della turbina da 50 mm, esduttore della turbina da 45 mm
• Turbocompressore GT2260S
• Audi A3, S3, TT, TTS
• VW Golf Base, AllTrack, GTI e R
• Assemblaggio completo con attuatore elettrico calibrato e componenti ausiliari per il montaggio OE
• Flusso +17% rispetto al turbo IS38 (di serie Golf R)
•
Aerodinamica della ruota del compressore GTX Gen II • Aerodinamica moderna della ruota della turbina a benzina costruita in lega Mar-M classificata per un massimo di 1050C
• Alloggiamento della turbina in acciaio inossidabile valutato fino a 1050C
• Porta del sensore di velocità completamente lavorata
• Ultima generazione di gruppi rotori con cuscinetti portanti
• Cuscinetto assiale a 360 gradi – rinforzato per l’applicazione

Numero parte fase 1: 898199-5001W Supporta fino a 485 HP (362kW)