INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT – AUDI RS3 8Y

AIRTEC HQ lancia il kit intercooler a montaggio anteriore potenziato con design crash bar integrato (sostituisce il crash bar di serie) rivolto ai proprietari di Audi RS3 8Y modificati che desiderano il massimo livello di efficienza di raffreddamento, potenza e prestazioni per uso su pista o su strada.

La soluzione per aumentare le dimensioni e le prestazioni dell’intercooler, entro i limiti dello spazio limitato dietro il paraurti, si basa su un design della massa radiante molto più alto e più ampio. Ciò offre un enorme aumento del 108% della capacità complessiva rispetto all’intercooler originale, nonché un colossale aumento del 125% dell’area frontale rispetto allo standard, che gli consente di sfruttare al massimo il flusso d’aria fornito. Insieme ai serbatoi terminali in fusione monopezzo, stampati ad alto flusso per garantire che il flusso sia diretto in modo corretto ed efficiente, l’intercooler AIRTEC Motorsport offre un’efficienza e un volume molto maggiori rispetto allo standard. Integrando la crash bar nel design, l’intercooler sfrutta appieno l’intera area della griglia anteriore del veicolo pur mantenendo la caratteristica dell’occhione di traino.

Disponibile in una finitura nera verniciata a polvere di alta qualità, il kit completo è una sostituzione diretta e si attacca ai tubi e alle clip boost originali. Viene fornito completo di tutti gli accessori necessari, oltre a dettagliate istruzioni di montaggio.

La sua comprovata efficienza di raffreddamento lo rende una modifica essenziale per tutte le Audi RS3 modificate.

Dimensioni intercooler OEM:

Larghezza: 640 mm

Altezza: 163 mm

Profondità: 80 mm

Capacità: 8,3 litri

Superficie anteriore: 1.043 cm²

Intercooler AIRTEC Motorsport:
Larghezza: 627 mm

Altezza: 375 mm

Profondità: massa radiante da 100 mm a 50 mm

Capacità: 17,3 litri

Superficie anteriore: 2.351 cm²

CARATTERISTICHE

• Specificamente progettato per il modello 8Y RS3
• Aumento del 108% della capacità complessiva rispetto all’originale
• Aumento del 125% dell’area frontale rispetto allo standard
• Enorme aumento della capacità di raffreddamento
• Temperature di carica ridotte
• Design della barra di protezione incorporata
• Serbatoi terminali stampati monoblocco ad alto flusso
• Finitura nera verniciata a polvere
• Include raccordi e infissi
• Guida di montaggio dettagliata inclusa