Reference: PC0117
Brand: DNA Racing
PC0117 ABARTH 500 TOP MOUNT (EXCLUDING BILSTEIN B14) (INTERNAL spring diameter 60 mm) DNA Racing
Abarth
Alfa Romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Citroen
Cupra
Ds
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lamborghini
Lancia
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
Mini
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Toyota
Volkswagen
_ Additivi Olio E Lubrificanti
_ Manometri E Portamanometri
Aem
Depo
Accessori-Sensori- Porta Strumenti
Pressione Carburante
Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
Serie 4 In 1 Multifunzione D.60
Serie Clwa Analogico D.52
Serie Contagiri - Contachilometri
Serie Csm Analogico D.52
Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
Serie Dx Analogico D.60
Serie F1 Analogico D.60
Serie Pk-Sc Analogico D.52
Serie Pk-Wa Analogico D.52
Serie Pressione Aria
Serie Spark Pk-Sc Analogico D.52
Serie Wideband
Serie Ws Analogico D.52
Serie X Analogico D.52-60
Serie Xz Analogico D.52-60
Temperatura - Pressione Olio
Diagnosi
Glowshift
Plx
Portamanometri Abarth
Prosport
Roaditalia
Shadow
Sonde K Egt
Stack
_ Mondo T Max
T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
Il kit di trapezi DNA Racing permette un notevole miglioramento della tenuta di strada, miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione, miglioramento della frenata, miglior inserimento in curva, eliminazione della tendenza ad andare a destra e sinistra in fase di accelerazione e diminuzione del sottosterzo.
Il sistema include uniball motorsport e un inedito sistema di protezione degli uniball contro lo sporco che rende i trapezi esenti da manutenzione ed ideali per l’uso stradale.
Il kit comprende i trapezi, gli snodi sferici del montante, quattro uniball racing, relativi distanziali e protezioni contro lo sporco e tutti i componenti necessari per la modifica
Data la complessità del sistema questo kit va montato solo da personale altamente specializzato.
N.B. Bisogna prestare attenzione alla regolazione in particolare della lunghezza del braccio per attenere il corretto gioco dello scorrevole del giunto del semiasse.
DNA non concede nessuna forma di garanzia dovuta ad un non corretto montaggio del sistema che potrebbe generare rotture dei semiassi e conseguenti danni alla trasmissione ed altri componenti in generale.
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