🎯 Categorie

Abarth
- 124
- 500
- Grande Punto Evo
Alfa Romeo
- 156
  - Assetto
  - Scarico
- 159
  - Assetto
  - Scarico
- 166
  - Scarico
- 75
  - Scarico
- Brera
  - Scarico
- Giulia
- Giulietta
- Gt
  - Assetto
  - Scarico
- Mito
- Spider
  - Scarico
- Stelvio
  - Aspirazioni
  - Scarico
- Tonale
  - Scarico
Audi
- A1
  - Aspirazioni
  - Freni
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- A3
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Cambio
  - Estetica
  - Freni
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- A4
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- A5
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
- A6
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
- A7
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Q2
  - Aspirazioni
  - Estetica
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Turbo
- Q3
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Estetica
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
- Q5
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Q7
  - Assetto
  - Iniezione
  - Scarico
- R8
  - Assetto
  - Iniezione
  - Scarico
- Rs2
  - Aspirazioni
  - Turbo
- Rs3
  - Aspirazioni
  - Estetica
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Rs4
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Rs5
  - Aspirazioni
  - Iniezione
  - Raffreddamento
- Rs6
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- S1
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Freni
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- S2
  - Raffreddamento
  - Turbo
- S3
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Cambio
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- S4
  - Aspirazioni
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- S5
  - Aspirazioni
  - Iniezione
  - Scarico
- Tt
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Cambio
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- Ttrs
  - Aspirazioni
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
Bmw
- M1
  - Aspirazioni
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- M2
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- M3
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
  - _ Dna Racing
- M4
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- M5
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Scarico
- M6
  - Aspirazioni
  - Assetto
- Serie 1
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Motore
  - Raffreddamento
  - Scarico
  - Turbo
- Serie 2
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Serie 3
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Serie 4
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Iniezione
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Serie 5
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Raffreddamento
  - Scarico
- Serie 6
  - Aspirazioni
  - Assetto
- Serie 7
  - Assetto
  - Scarico
- Serie 8
  - Assetto
  - Scarico
- Serie X
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Manometro Turbo
  - Raffreddamento
- Serie Z
  - Aspirazioni
  - Assetto
  - Raffreddamento
- X2
  - Scarico
- X3
  - Scarico
- X4
  - Scarico
- X5
  - Scarico
- X6
  - Assetto
  - Scarico
- Z4
  - Scarico
Chevrolet
- Camaro
  - Scarico
Citroen
- Ds3
- Saxo
  - Assetto
  - Scarico
Cupra
- Formentor
- Leon
  - scarico
Ds
- Ds3
  - Scarico
Ferrari
- 360
  - Scarico
- F430
  - Scarico
- Ff
  - Scarico
Fiat
- 124
  - Scarico
- 500
  - Assetto
  - Scarico
- 500L
  - Scarico
- 500X
  - Assetto
  - Scarico
- Bravo
- Coupe
- Grande Punto Evo
- Panda
  - Scarico
- Panda 2003 in poi
  - Assetto
  - _ Dna Racing
- Punto
  - Scarico
- Uno Turbo
Ford
- Fiesta
- Fiesta Mk7
- Fiesta Mk8
- Focus Mk2
- Focus Mk3
- Focus Mk4
- Mustang
Honda
- Civic
- S2000
- Type R
Hyundai
- I30
Kia
- Stinger
Lamborghini
- Aventador
  - Scarico
Lancia
- Delta
- Delta Hf
  - Motore
Maserati
- Ghibli
  - Scarico
- Grecale
  - Scarico
- Levante
  - Scarico
Mazda
- Fiesta Mk7
  - Motore
- Mazda 3
  - Aspirazioni
  - Raffreddamento
- Mx-5
- Mx5
  - Aspirazioni
  - Scarico
- Rx8
Mercedes Benz
- A45
- Classe A
- Classe C
- Classe E
  - Assetto
- Gla
  - Scarico
- Gt
  - Scarico
Mini
- Clubman
- Cooper
- Countryman
- Paceman
Nissan
- 350Z
- 370Z
  - Assetto
  - Scarico
- Gt R
  - Raffreddamento
- Gt-R
Opel
- Adam
- Astra
- Calibra
  - Aspirazioni
  - Raffreddamento
- Corsa
- Insigna
  - Raffreddamento
- Insignia
- Vectra
Peugeot
- 207
- 208
- 308
- Rcz
Porsche
- 911
- Cayenne
  - Assetto
  - Scarico
- Cayman
  - Assetto
  - Scarico
- Macan
  - Assetto
  - Scarico
Renault
- Clio
- Megane
Seat
- Ibiza
- Leon
Skoda
- Assetto
- Fabia
- Octavia
- Superb
Subaru
- Impreza
  - Assetto
  - Motore
Suzuki
- Swift
Toyota
- Celica
- Gt86
- Mr2
  - Assetto
  - Iniezione
- Supra
- Yaris
  - Assetto
- Yaris Gr
Volkswagen
- Cc
- Golf Mk4
- Golf Mk5
- Golf Mk6
- Golf Mk7
- Golf Mk7.5
- Golf Mk8
- Passat
- Polo
- Scirocco
_ Additivi Olio E Lubrificanti
- Additivi
- Olio Bardahl
- Olio Motul
- Olio Pakelo
_ Manometri E Portamanometri
- Aem
  - Pompe Benzina
  - Serie X
- Depo
- Glowshift
  - Linea 10 Colori Digitale
  - Linea 7 Colori
- Plx
  - Wideband
    - Dm6 Gauge Combo Gen4
- Portamanometri Abarth
- Prosport
- Roaditalia
- Shadow
  - Serie Foled Multifunzione
- Sonde K Egt
- Stack
  - Linea Bianca
  - Linea Nera
    - Pressione Olio
    - Temperatura Acqua
_ Mondo T Max
- T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
- T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
- T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
- T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
- T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
- T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
- T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
- Gadget E Portachiavi
- Motore
- Pop Off E Wastegate
- Prodotti Per La Pulizia E Manutenzione
- Regolatori Di Pressione
- Scarico
- Turbocompressori

Scarico Ragazzon BMW Serie1 F40 2019 M135i xDrive Centrale Gr. N silenziato per sostituzione filtro OPF - GPF inox

Riferimento 50.1013.80#

Marca Ragazzon

Recensioni 5 / 5 (415 recensioni)

428,00 €

Tasse incluse

Quantità

Disponibile

Descrizione
Dettagli del prodotto

Descrizione

Centrale Gr. N silenziato per sostituzione filtro OPF / GPF inox

Linea maggiorata diametro 76 mm Richiede rimappatura della centralina

COMPATIBILE CON:

BMW Serie1 F40 2019>> M135i xDrive (225kW) 2019>>10/2020.

BMW Serie2 F44(Gran Coupè) 2020>> M235i xDrive (225kW) 2020>>10/2020.

BMW X2 (F39) M35i (225kW) 2019>>10/2020

Per montaggio su posteriore originale o su posteriore Ragazzon ordinare separatamente manicotto indicato nel catalogo.

La data di produzione della vettura, che non corrisponde sempre alla data di immatricolazione, deve essere antecedente al 10/2020. Euro6D-TEMP-EVAP-ISC (Euro 6.2)

Diametro esterno tubo 76

Uscita diametro esterno 76

Dettagli del prodotto

Marca Ragazzon

Riferimento 50.1013.80#

16 other products in the same category:

New

Quick view

Reference: ATEXHBMW1

Brand: Auto

AIRTEC MOTORSPORT – DOWNPIPE DE-CAT FOR BMW B58

€491.00

In Stock

Quick view

Reference: 50.0555.05#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F20/F21 20112019 F20 120d - xd Central stainless steel + Split rear stainless steel pipe with round terminals 2 - 90 mm

€1,043.00

In Stock

Quick view

Reference: 50.0601.80#

Brand: Ragazzon

Audi S1 Ragazzon exhaust. Weld-on sleeve.

€35.00

In Stock

Quick view

Reference: 50.1087.61#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F40 2019 118i Stainless steel split rear with round terminals 2 - 102 mm Sport Line

€1,032.00

In Stock

New

Quick view

Reference: BME82.02.XR80BLACKMATT

Brand: Inoxcar

BME82.02.XR80BLACKMATT Inoxcar Posteriore senza silenziatore con uscita 2 x diam. 80 X-RACE BLACK MATT BMW E82 SERIE 1 135i 3.0 BiTurbo (306cv) Coupè...

€651.00

In Stock

Quick view

Reference: 55.0489.00#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F20/F21 20112019 F20 120d - xd Replacement pipe for catalyst and particulate filter Gr. N stainless steel

€415.00

In Stock

Quick view

Reference: 55.0372.00#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F20/F21 20112019 F20 118i Central pipe Gr.N without stainless steel silencer

€296.00

In Stock

Quick view

Reference: 50.0455.05#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F20/F21 20112019 F20 118i Split rear stainless steel with round terminals 2 - 90 mm

€834.00

In Stock

Quick view

Reference: 54.0417.00#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F40 2019 128Ti Metallic catalyst 200cpsi Gr.N stainless steel with OPF - GPF filter removal. All original probe connections present.

€1,515.00

In Stock

New

Quick view

Reference: TCBMF40.03

Brand: Inoxcar

TCBMF40.03 Inoxcar Tubo centrale diretto (elimina il CAT e il SILENZIATORE di serie) BMW F40 SERIE 1 128Ti 2.0 (265cv) (con OPF) 2020in poi

€196.00

In Stock

Quick view

Reference: 31.0051.01#

Brand: Ragazzon

Boy exhaust BMW Serie1 F40 2019 118i OBDX

€241.00

In Stock

Quick view

Reference: 50.1088.74#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F40 2019 118i Stainless steel split rear with round terminals 2 - 100 mm Carbon Shot

€2,040.00

In Stock

Quick view

Reference: 55.0767.00#

Brand: Ragazzon

Ragazzon exhaust BMW Serie1 F40 2019 128Ti Stainless steel second catalyst replacement pipe Gr. N

€214.00

In Stock

New

Quick view

Reference: BMF20.02.90R

Brand: Inoxcar

BMF20.02.90R Inoxcar Posteriore senza silenziatore con uscita diam. 90 RACING BMW F20 SERIE 1 118D 2.0 (143CV) 2010-2015

€348.00

In Stock

New

Quick view

Reference: TCBMF20.01

Brand: Inoxcar

TCBMF20.01 Inoxcar Tubo centrale diretto Compatibile solo su motore EURO 6B senza filtro OPF/GPF BMW F20 SERIE 1 120i 2.0T (184cv) 2016-07/2018 (senza OPF)

€299.00

In Stock

New

Quick view

Reference: AFBMW.01CAT

Brand: Inoxcar

AFBMW.01CAT Inoxcar Downpipe con catalizzatore metallico sportivo 200 CPSI BMW F40 SERIE 1 135I 2020in poi

€1,435.00

In Stock