Reference: PC1556
Brand: DNA Racing
PC1556 KITSEAT LEON MK3 (2013 ON) UPPER REAR DUMP BAR WITHOUT TIRERS DNA Racing
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_ Additivi Olio E Lubrificanti
_ Manometri E Portamanometri
Aem
Depo
Accessori-Sensori- Porta Strumenti
Pressione Carburante
Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
Serie 4 In 1 Multifunzione D.60
Serie Clwa Analogico D.52
Serie Contagiri - Contachilometri
Serie Csm Analogico D.52
Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
Serie Dx Analogico D.60
Serie F1 Analogico D.60
Serie Pk-Sc Analogico D.52
Serie Pk-Wa Analogico D.52
Serie Pressione Aria
Serie Spark Pk-Sc Analogico D.52
Serie Wideband
Serie Ws Analogico D.52
Serie X Analogico D.52-60
Serie Xz Analogico D.52-60
Temperatura - Pressione Olio
Diagnosi
Glowshift
Plx
Portamanometri Abarth
Prosport
Roaditalia
Shadow
Sonde K Egt
Stack
_ Mondo T Max
T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
KIT SEAT LEON MK2TIRANTI POSTERIORI INFERIORI REGOLABILI Questo tipo di tiranti vengono utilizzati su sospensioni posteriori tipo multilink su molte Volkswagen e applicazioni derivate. Il nostro kit di tiranti in particolare presenta tre caratteristiche principali che li differenziano da quelli di serie: 1. Sono regolabili per darti la possibilità di cambiare l'angolo di convergenza. La modifica dell'angolo di convegenza dà la possibilità di migliorare il sottosterzo o sovrasterzo del tuo veicolo. L'operazione di regolazione della convergenza è molto semplice e può essere effettuata senza rimuovere i tiranti. 2. Sono dotati di cuscinetti sferici di tipo motorsport su entrambi i lati. Questa soluzione è molto più rigida rispetto a quella di serie e ne deriva un sistema più stabile che ridurrà il movimento indesiderato delle sospensioni e di conseguenza della ruota. Il risultato è un sistema di sospensione più preciso che migliorerà la maneggevolezza del veicolo. 3. La struttura principale del braccio è stata creata da una billetta in ERGAL 7075 T6. La particolare forma è stata progettata e ottimizzata utilizzando un'analisi computerizzata FEM che ci ha permesso di offrirti il miglior rapporto rigidità / peso. I componenti sono rifiniti con un bel colore anodizzato nero.
Materiale : Ergal Finitura : Anodizzazione Numero pezzi : 2 Applicazioni : Audi: A1 (2003-2012)/2.0 S1 TFSi e 2.0TFSi QUATTRO only/A3 (2003-2012)/TT (2006-2015)/Vw: Beetle (2011-)/Golf V-VI (2003-2013)/Scirocco III (2008-2017)/Seat: Leon MK2 (2005-2013)Reference: PC1556
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