KIT MOTORE BAR-TEK 2.0 TSI EA888 GEN2 ULTIMATE HIGH BOOST

Descrizione

Questo kit è fatto per te se sei seriamente interessato agli aggiornamenti delle prestazioni. Il nostro ULTIMATE Kit include tutto per rendere felici te e il tuo motore: potenza  fino a 1000 CV  con il tuo motore 2.0L TSI!

Perfettamente sintonizzato: kit TSI ULTIMATE 2.0L per prestazioni fino a 1000 HP

Ogni volta che pensi che di più non sia possibile, pensa a questo kit. Perché qui ci siamo superati ancora una volta. Il kit ULTIMATE non si chiama così per niente! Qui hai tutto ciò di cui hai bisogno per le migliori prestazioni con il tuo 2.0L TSI: una  combinazione perfettamente abbinata  di pistoni forgiati, bielle, viti di biella, cuscinetti di biella, guarnizione della testata e prigioniero.

Visivamente da solo, questo set può fare tutto: le nostre bielle in acciaio BAR-TEK® H-Shaft sono rivettate in titanio, motivo per cui brillano  d’oro  . I pistoni ad alte prestazioni corrispondenti di JE Pistons sono disponibili come serie Ultra. Anche tutte le altre parti sono di alta qualità: bulloni di biella ARP, cuscinetti di biella di ACL, guarnizione della testata MLS di Cometic e prigioniero ARP per blocco e testa.

Questo è davvero  tutto ciò di cui hai bisogno . Non solo questi componenti funzionano in perfetta armonia tra loro, ma risparmi anche   denaro nel set rispetto all’acquisto individuale!

Kit estremo per prestazioni estreme

Il nostro kit ovviamente non è solo visivamente accattivante, ma è anche progettato per prestazioni estreme. Con questo kit puoi raggiungere fino a 1000 CV con il tuo 2.0L TSI! Ciò è dovuto al fatto che imballiamo solo i migliori componenti nel nostro Ultimate Kit e anche questi sono  abbinati in modo ottimale tra loro  .

Il pistone JE Pistons in questo kit è  rivestito in più per  prestazioni estreme e viene fornito con gli spinotti del pistone ad alta spinta. Allo stesso tempo sono ancora abbastanza leggeri. Questa combinazione è ovviamente perfetta per gli  sport motoristici . Con il pistone viene fornito tutto il necessario per l’installazione: bulloni, anelli e clip.

Anche  estremamente leggero e allo stesso tempo molto stabile  sono nostri bielle in acciaio titanio nitrurato speciali. Grazie alla loro superficie, possono sopportare senza problemi i carichi di alta pressione   . Sono ricavati dal pieno e hanno un foro aggiuntivo per una migliore  lubrificazione dello spinotto  (Fucile Forato). Sono inoltre dotati di tutto il necessario per l’installazione: i bulloni ad espansione ARP2000 abbinati e la pasta di installazione.

Queste due parti sono le stelle del kit e sono completate da bulloni ad alte prestazioni, cuscinetti in piombo da corsa e simili. Come ho detto,  più semplicemente non va !

Caratteristiche del pistone ad alte prestazioni:

• Estremamente leggero grazie alla lega speciale
• Rinforzato per le massime prestazioni
• Anche per alesaggio standard 82,50 mm
• Spinotto pistone da 21 mm
• Per 2.0L TSI con motore tipo EA888 di prima e seconda generazione
• Le dimensioni di installazione e foratura sono incluse

Caratteristiche della biella H-Shaft in titanio nitrurato:

• Nitrurato di titanio
• ad alta resistenza fresato dal pieno
• adatto per aumenti di potenza estremi di 1000 HP
• estremamente leggero e molto stabile
• Magnaflux ispezionato
• 4 pezzi per set
• Dimensioni: 144 x 21 mm
• Peso per biella con solo viti circa 600 grammi
• Con foro riser olio per lubrificazione spinotto (Fucile Forato)
• angolato con precisione e testato nella nostra fabbrica
• CON viti ad espansione ARP 2000 3/8″

Caratteristiche dei cuscinetti di biella ACL:

• Cuscinetto ACL Racing
• extra rivestito
• foro extra per lo spinotto del pistone

Caratteristiche del prigioniero APR per blocco e testa:

• UN MUST per tutti i motori che funzionano con una maggiore pressione di sovralimentazione!
• I bulloni più importanti del leader di mercato mondiale ARP.
• I prigionieri sono realizzati in acciaio 8740 Chromoly e hanno filettature arrotondate.
• Acciaio estensibile fino al 40% più resistente rispetto ai bulloni di serie.
• Tutti i kit di bulloni ARP ad alte prestazioni includono pasta ARP.
• Bulloni ARP aggiuntivi per i blocchi dei cuscinetti

Caratteristiche della guarnizione della testata MLS

• Guarnizione testa in metallo multistrato
• Spessore del calcio per un rapporto di compressione ottimale di 9,5:1

Adatto a tutti i motori 2.0L TSI EA888 con catena installati su Golf 6, Audi TT, Audi A3, Scirocco e molti altri motori 2.0L TSI di seconda generazione.

Consigliamo in ogni caso di rinforzare il treno valvole con le nostre molle valvole e valvole Ferrea.

Adatto per

• Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA888) CAWB | 200 PS
• Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA888) CCZA | 200 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CAEA | 180 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CAEB | 211 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CDNB | 180 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CDNC | 211 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CFKA | 180 PS
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 (tipo 8K) | BJ 2007-2015 2.0L TFSI (EA888) CNCD | 225 PS
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) 211 CV (CA e USA)
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) 220 CV (CA e USA)
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CDNB | 180 PS
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CYNB | 252 PS
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CYPA | 252 PS
• Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CCTA | 200 PS
• Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CCZC | 170 PS
• Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CPSA | 211 PS
• Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CULB | 180 PS
• Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CULC | 220 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CADA | 211 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CAEB | 211 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CDNB | 180 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CDNC | 211 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CDZA | 180 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CNBC | 180 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CNCB | 180 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CNCD | 225 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CNCE | 230 PS
• Audi Q5 / SQ5 8R | BJ 2008-2017 2.0L TFSI (EA888) CPMA | 211 PS
• Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CCZA | 200 PS
• Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CESA | 211 PS
• Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CETA | 211 PS
• Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0L TFSI (EA888) CCZB | 211 PS
• Seat Exeo I (Tipo 3R) | BJ 2008-2013 2.0L TFSI (EA113, EA888) CDND | 210 PS
• Seat Leon II (Tipo 1P) | BJ 2005-2012 2.0L STI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Eos I (Tipo 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
• VW Eos I (Tipo 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
• VW Eos I (Tipo 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Golf VI (Tipo 5K1) | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Jetta / Vento / Bora V – Jetta / Vento / Bora / Sagitar – (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 2.0 STI (EA888) CAWB | 200 PS
• VW Jetta / Vento / Bora VI – Jetta / Vento / Sagitar / Lavida – (Typ 162) | BJ 2010-2018 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
• VW Jetta / Vento / Bora VI – Jetta / Vento / Sagitar / Lavida – (Typ 162) | BJ 2010-2018 2.0L TSI (EA888) CPLA | 210 PS
• VW Passat B7 (3C/36) | BJ 2010-2015 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
• VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 2.0L STI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
• VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L STI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA888) CULA | 180 PS
• VW Scirocco III (Tipo 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA888) CULC | 220 PS
• VW Sharan II (Tipo 7N) | BJ 2010-> 2.0L TSI (EA 888 Gen.3) DEDA | 220 PS
• VW Sharan II (Tipo 7N) | BJ 2010-> 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CAWA | 170 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCTA | 200 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L STI (EA888) CCZB | 211 PS
• VW Tiguan I (Tipo 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZD | 180 PS
• Škoda Octavia I (Tipo 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARX | 150 PS
• Škoda Octavia II (Tipo 1Z) | BJ 2004-2013 1.8L TSI (EA888) CDAA | 160 PS