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Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
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Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
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T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
Con il nostro kit turbo V3 puoi raggiungere una potenza motore reale fino a 480 CV! Il nostro kit V3 è il passo successivo rispetto al nostro kit turbo V2. Con questa conversione, il tuo 2.0L TFSI diventa un razzo. Più potenza e coppia in ogni situazione. Il kit V3 è un'estensione del nostro kit V2. Include un turbocompressore di potenziamento ottimizzato al massimo con molti punti di forza, come la speciale girante del compressore V3 con una geometria appositamente ottimizzata e una girante dei gas di scarico rettificata. Tutto ciò significa più potenza, durata e una risposta più rapida. Ecco cosa puoi aspettarti dal kit V3 K04: una potenza motore fino a 480 CV. Un'esperienza di guida fantastica e ancora più accelerazione Componenti di alta qualità di BAR-TEK, KKK, Coils e Forge, nonché VAG Tutti i componenti sono perfettamente abbinati Montaggio semplice grazie al pacchetto completo senza pensieri Prezzo del kit martello Questo è incluso nel kit: Aggiornamento V3 Turbocompressore K04 Kit iniettore RSX BAR-TEK Kit tubo di alimentazione BAR-TEK Tubo di pressione BAR-TEK Adattatore Blow Off BAR-TEK High FLOW Valvola pop-off ultima versione Tubo in silicone per valvola dell'aria Linea di ingresso e ritorno dell'olio Set di cavi per valvola pop-off Guarnizione per testata e downpipe Dadi in rame per il fissaggio del turbocompressore alla testata Prigioniero con dadi in rame per downpipe Adatto a tutte le auto con motori 2.0L TFSI! Il kit è stato testato personalmente da Bartek sulla sua Audi A3 nella vita di tutti i giorni e sulla Nordschleife. La conclusione dell'esperto di lunga data di 2.0L TFSI: prestazioni extra che ti promettono un'accelerazione divertente e tutto ciò con un'assoluta idoneità all'uso quotidiano a un prezzo equo! Per raggiungere i 480 CV è necessario il nostro Downpipe con sistema di scarico Milltek e pompa ad alta pressione potenziata, pompa del carburante a bassa pressione High Boost e il nostro intercooler. Per raggiungere i 480 CV è necessaria la biella rinforzata. Qui puoi scegliere la biella giusta! I pistoni forgiati abbinati per una stabilità ancora maggiore sono disponibili qui! Illustrazione simile Informazioni sul produttore BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 hp (169 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 hp (177 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 hp (173 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 hp (199 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 hp (206 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 hp (195 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 hp (195 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 hp (162 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 hp (200 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 hp (177 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 hp (177 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 hp (195 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 hp (210 kW) 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 hp (228 kW) 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 hp (228 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
Golf | VI (Type 5K1) | Year built 2008-2012
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 hp (147 kW)
Passat | B6 (Type 3C) | Year built 2005-2010
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 hp (147 kW)
Polo | V (Type 6R) | Year built 2009-2014
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 hp (162 kW)
Scirocco | III (Type 13) | Year built 2008-2017
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 hp (195 kW)
A1 / S1 | 8X | Year built 2010-2018
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 hp (188 kW)
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | Year built 2003-2013
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 hp (147 kW)
A4 / S4 / RS4 | B7 (Type 8E) | Year built 2004-2008
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 hp (147 kW)
A6 / S6 / RS6 | C6 | Year built 2004-2011
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 hp (125 kW)
TT / TTS / TT RS | 8J | Year built 2006-2014
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 hp (147 kW)
Altea | I | Year built 2004-2015
2.0 TFSI (EA888) | BWA | 200 hp (147 kW)
Exeo | I (Type 3R) | Year built 2008-2013
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 hp (147 kW)
Leon | II (Type 1P) | Year built 2005-2012
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 hp (136 kW)
Toledo | III (Type 5P) | Year built 2004-2009
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW)
Octavia | II (Type 1Z) | Year built 2004-2013
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 hp (147 kW)
Riferimento: BTK-21tf330
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2118t257
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tsi154
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2100117
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf241
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2118t412
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf154
Marca: Bar-tek