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_ Additivi Olio E Lubrificanti
_ Manometri E Portamanometri
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Pressione Carburante
Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
Serie 4 In 1 Multifunzione D.60
Serie Clwa Analogico D.52
Serie Contagiri - Contachilometri
Serie Csm Analogico D.52
Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
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_ Mondo T Max
T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
Bielle in acciaio ad alta resistenza con albero a X trattate con nitruro di titanio per la tua Audi RS4 B7, R8 V8 o V10. Le bielle del tuo V8 o V10 sono esposte a carichi di pressione straordinari. Quando si aumenta la potenza con una conversione turbo o compressore volumetrico, le bielle standard raggiungono rapidamente i loro limiti. Abbiamo sviluppato le nostre bielle con albero a X trattate con nitruro di titanio per contrastare questo fenomeno. Le nostre bielle vengono fresate dal pieno e poi trattate con nitruro di titanio. Il nitruro di titanio è un composto di titanio e azoto, che indurisce ulteriormente le nostre bielle e le rende estremamente resistenti alla corrosione. Questo ti offre la stabilità, la rigidità e la durata di cui hai bisogno per la tua V10. Questo le rende il set di bielle perfetto per il tuo progetto di tuning! Inoltre, le nostre bielle con albero a X sono dotate di un foro di lubrificazione fucinato, che garantisce una lubrificazione ottimale degli spinotti. Questo rende le nostre bielle perfette per prestazioni estreme: Original BAR-TEK. Adatto per aumenti di potenza estremi di oltre 1000 CV. Estremamente leggero e molto stabile. Nitrurato di titanio. Ad alta resistenza, fresato dal pieno. Dimensioni: 154 x 20 mm. Spinotto del pistone da 20 mm. 8 o 10 pezzi per set. Inclusi bulloni di biella ARP2000. Con foro aggiuntivo per la lubrificazione dello spinotto del pistone (foro a canna rigata). Per prestazioni estreme, è particolarmente importante che le bielle siano montate correttamente. Per maggiori informazioni, consulta la nostra guida "Serraggio corretto delle bielle". Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 4.2 FSI V8 32v | CNDA | 430 hp (316 kW) 5.2 FSI V10 40v | BUJ | 525 hp (386 kW) 5.2 FSI V10 40v | CTPA | 550 hp (405 kW) 5.2 FSI V10 40v | CMPA | 560 hp (412 kW) 5.2 FSI V10 40v | CTPB | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 hp (397 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 hp (456 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP560 | 560 hp (412 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP570 | 570 hp (419 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP610 | 610 hp (449 kW) 5.2 FSI V10 40v | LP640 | 640 hp (471 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
A4 / S4 / RS4 | B7 (Type 8E) | Year built 2004-2008
4.2 FSI V8 32v | BNS | 420 hp (309 kW)
R8 | 4S | Year built 2015->
4.2 FSI V8 32v | BYH | 420 hp (309 kW)
Gallardo | 2. Gen. | Year built 2008-2013
5.2 FSI V10 40v | LP550 | 550 hp (405 kW)
Huracan | 1. Gen. | Year built 2018->
5.2 FSI V10 40v | LP580 | 580 hp (427 kW)
Riferimento: BTK-21tsi146
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf042
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tsi21.1
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf247
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tsi95
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tsi09
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2127t29
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tf015
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2118t126
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-2118t93
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tf015
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tsi17
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-22tfsi11
Marca: Bar-tek