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Pressione Carburante
Serie Sld Analogico -Digitale D.52-60
Serie 2 In 1 Multifunzione D.60
Serie 4 In 1 Multifunzione D.60
Serie Clwa Analogico D.52
Serie Contagiri - Contachilometri
Serie Csm Analogico D.52
Serie Dual View Analogico -Digitale D.52
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_ Mondo T Max
T Max (Carb.) 500 4T Lc 2001-2003
T Max 500 Ie 4T Lc 2004-2007
T Max 500 Ie 4T Lc 2008-2011
T Max 530 Ie 4T Lc 2012-2014 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc 2015-2016 (J409E)
T Max 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
T Max Dx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Sx 530 Ie 4T Lc Euro 4 2017- (J415E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2020-2021 (J420E)
T Max Tech Max 560 Ie 4T Lc Euro 5 2022-
_ Prodotti Universali
5 valvole di iniezione specifiche per il motore 2.5L TFSI EA855evo come in RS 3 8V e TT RS 8S, codice motore DAZA. Un must per qualsiasi motore ad alte prestazioni per garantire un'adeguata alimentazione di carburante. La pompa ad alta pressione di questo motore non può essere migliorata, quindi abbiamo deciso di aumentare la quantità di carburante installando questi iniettori ad alta portata per raggiungere oltre 700 CV in sicurezza. Queste valvole di aggiornamento sono adatte per potenze a partire da 700 CV. Valvola di iniezione per il collettore di aspirazione. Portata di circa il 40% in più rispetto alle valvole RS originali. Getto d'iniezione ottimale. Nuovo di zecca. Nessun iniettore ricostruito o successivamente eroso! Gli iniettori già nuovi presentano una certa dispersione della quantità di iniezione! I produttori specificano una tolleranza fino all'8% come "normale". Tuttavia, questo può portare a quantità di iniezione errate per cilindro nel peggiore dei casi. Di conseguenza, i cilindri vengono iniettati con quantità di carburante diverse e il motore non funziona in modo pulito o può causare danni a pistoni o valvole! Grazie al nostro banco prova ugelli ASNU, possiamo testare anche nuovi iniettori e quindi abbinarli in modo ottimale. Clicca qui per il nostro banco prova ugelli. Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DXHB | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWD | 407 PS (299 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW) 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)
Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine
Modelli compatibili:
A3 / S3 / RS3 | 8Y | Year built 2020->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)
Q3 / RS Q3 | 2. Gen. (Typ F3) | Year built 2018–2025
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Year built 2014->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Formentor | I (Typ VZ) | Year built 2020->
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Riferimento: BTK-21tf300
Marca: Bar-tek
Riferimento: Z1003100
Marca: Auto
Riferimento: BTK-21tf067
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21TF103
Marca: Bar-tek
Riferimento: AC-MK7-CP
Marca: Auto
Riferimento: BTK-21tf026
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf199
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf067
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf194
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf438
Marca: Bar-tek
Riferimento: CP20223-4
Marca: Auto
Riferimento: BTK-21tf395
Marca: Bar-tek
Riferimento: AC-200-HPFP
Marca: Auto
Riferimento: BTK-21tf108
Marca: Bar-tek
Riferimento: BTK-21tf300
Marca: Bar-tek