Kit iniettore 2.0L TFSI EA113 RSX BAR-TEK abbinato al 100%

4 iniettori specifici per il motore 2.0L TFSI per potenze superiori a 500 CV (368 kW). Portata circa il 40% superiore rispetto agli ugelli S3 originali. Con una pressione del rail di 130 bar è possibile raggiungere fino a 600 CV (441 kW). A pressioni più elevate, di conseguenza, di più. (Per confronto con gli ugelli S3 da 380 CV). Getto d'iniezione ottimale. Non paragonabile agli ugelli RS4 che producono un getto d'iniezione errato. Nuovo di zecca. Nessun iniettore ricostruito o successivamente eroso! Il kit contiene 4 pezzi, inclusi i connettori adattatori. IN PIÙ: gli ugelli vengono testati e accoppiati tra loro in anticipo! Quindi ottieni iniettori perfettamente abbinati per il tuo 2.0L TFSI! Monta gli iniettori con l'anello di combustione, ma senza la fascetta inferiore. La staffa metallica superiore potrebbe richiedere una rettifica. (L'immagine mostra gli iniettori S3) Anche i nuovi iniettori presentano una certa dispersione della quantità di iniezione! I produttori indicano una tolleranza fino all'8% come "normale". Ma nel peggiore dei casi, questo può portare a quantità di iniezione errate per cilindro. Di conseguenza, i cilindri ricevono quantità di carburante diverse e il motore non funziona in modo pulito o possono verificarsi danni a pistoni o valvole! Grazie al nostro banco prova ugelli ASNU, possiamo testare anche nuovi ugelli di iniezione e quindi abbinarli in modo ottimale tra loro. Clicca qui per accedere direttamente al nostro banco prova ugelli. Nota: è "normale" che la posizione degli iniettori cambi e che gli ugelli non sporgano più nella camera di combustione.

Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com

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