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Set molle valvola sportive EA888 TSI 2.0L di BAR-TEK

  • Nuovo
BTK-21tf242
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538,19 €
Tasse incluse
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Disponibile

Descrizione

Perfetto per ambizioni sportive: kit molle valvole sportive BAR-TEK fino a 3 bar di pressione di sovralimentazione Il nostro kit molle valvole sportive è composto da molle valvole per valvole di aspirazione e scarico e dai relativi fermi molla in titanio. Questi rafforzeranno il tuo treno valvole anche a pressioni di sovralimentazione molto elevate. Li abbiamo testati fino a 3 bar di pressione di sovralimentazione! Le nostre molle valvole sportive sono perfette per i conducenti sportivi di motori TSI. Ora puoi guidare a regimi più elevati, senza preoccuparti di vibrazioni delle valvole e bilancieri rotti. La risposta è anche più breve e, grazie ai fermi molla in titanio, il treno valvole funziona in modo più fluido. Le molle valvole sono realizzate in acciaio trattato termicamente di alta qualità e sono disponibili con una rigidità elastica abbinata ai fermi molla in titanio per tutti i motori 2.0L TSI EA888 (come quelli della Golf 7 o dell'Audi TT). Caratteristiche: Risposta più rapida Possibilità di regimi motore più elevati Distribuzione più leggera grazie alle piastre a molla in titanio Stabile per pressioni di sovralimentazione ben superiori a 2 bar (testato fino a 3 bar) Incluso nel kit: 8 molle per lo scarico 8 molle per l'aspirazione Fermo molla in titanio per la parte superiore Nota: le nostre molle valvola sportive sono progettate per prestazioni elevate. Sono realizzate in uno speciale acciaio trattato termicamente che presenta un elevato livello di resistenza e tenacità. Sono rivestite in modo speciale e hanno uno spessore del materiale maggiore rispetto alle molle standard. Questo le rende ideali per l'uso sportivo. Non solo il materiale stesso, ma anche il design delle nostre molle valvola è qualcosa di speciale. Grazie alla loro forma ovale, si crea una maggiore alzata della valvola. Tra le altre cose, questo aumenta la stabilità di velocità del motore. Il design conico (la molla è più stretta nella parte superiore) riduce la massa e ha anche un effetto positivo sul funzionamento generale del motore. Con la forma ovale, abbiamo anche eliminato un problema che può andare di pari passo con l'aumento di potenza e molle troppo deboli. Questo perché i motori turbocompressi possono avere problemi di pressione di sovralimentazione se le valvole o i dischi e le molle sono troppo deboli. Bartek spiega come ci si sente nel video qui sotto sulle molle delle valvole. Grazie alla forma ottimale, garantiamo quindi che le molle non possano bloccarsi (e rompersi) e che venga sempre applicato il precarico corretto alle molle. Di conseguenza, il motore sale di giri in modo più fluido e non ci sono più problemi di pressione di sovralimentazione.

Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com


Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine 


Modelli compatibili:

Arteon | I (Type 3H) | Year built 2017-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 hp (200 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHC | 280 hp (206 kW)
Eos | I (Type 1F) | Year built 2006-2015 2.0 TFSI (EA888) | CCTA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)
Golf | VII (Type AU) | Year built 2012-2019 2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZ | 211 hp (155kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCA | 210 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCB | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXDB | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKFA | 231 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 hp (180 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 hp (180 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 hp (195 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 hp (200 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXB | 280 hp (206 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXD | 290 hp (213 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 hp (213 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 hp (215 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 hp (228 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 hp (228 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 hp (265 kW)
Jetta / Vento / Bora | VII - Jetta/Vento/Lavida - (Type BU3) | Year built 2018-> 2.0 TFSI (EA888) | CAWB | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CXDB | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888) | DKFA | 231 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888) | DXSA | 231 hp (170 kW)
Passat | B7 (Type 3C/36) | Year built 2010-2015 2.0 TFSI (EA888) | CCTA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCTB | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)
Scirocco | III (Type 13) | Year built 2008-2017 2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 hp (162 kW)
Sharan | II (Type 7N) | Year built 2010-2022 2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 hp (162 kW)
T / Bus | T6 | Year built 2015–2019 2.0 TFSI (EA888) | CJKA | 204 hp (150 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKB | 150 hp (110 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJKA | 204 hp (150 kW)
T-Roc | Type A1 | Year built 2017-> 2.0 TFSI (EA888) | CZPB | 190 hp (140 kW)
Tiguan | II (Type AD1) | Year built 2016-> 2.0 TFSI (EA888) | CCTB | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZC | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZD | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCTA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNLA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 hp (169 kW)
A1 / S1 | 8X | Year built 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CWZA | 231 hp (170 kW)
A3 / S3 / RS3 | 8V | Year built 2012-2020 2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 hp (206 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 hp (215 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 hp (228 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 hp (228 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 hp (265 kW)
A4 / S4 / RS4 | B9 (Type 8W) | Year built 2015-2024 2.0 TFSI (EA888) | CDNB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CAEA | 180 hp (133 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CDNC | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CAEB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 hp (165 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLVB | 150 hp (110 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CVLA | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CVKB | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYRB | 252 hp (185 kW)
A5 / S5 / RS5 | F5 | Year built 2016–2024 2.0 TFSI (EA888) | CDNB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CAEA | 180 hp (133 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CDNC | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CAEB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 hp (165 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCE | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLVB | 150 hp (110 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DRXA | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CVLA | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CVKB | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYRB | 252 hp (185 kW)
A6 / S6 / RS6 | C8 (4A) | Year built 2018–2025 2.0 TFSI (EA888) | CDNB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CESA | 211 hp (155 kW) - CA and USA

2.0 TFSI (EA888) | CUHA | 220 hp (162 kW) - CA and USA

2.0 TFSI (EA888) | CYPA | 252 hp (185 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CYNB | 252 hp (185 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 hp (180 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLG | 252 hp (185 kW)
Q2 / SQ2 | GA | Year built 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 hp (220 kW)
Q3 / RS Q3 | 2. Gen. (Typ F3) | Year built 2018–2025 2.0 TFSI (EA888) | CCZC | 170 hp (125 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CULB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CCTA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CPSA | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CULC | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 hp (169 kW)
Q5 / SQ5 | FY | Year built 2017-> 2.0 TFSI (EA888) | CNBC | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CDNB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CNCB | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CDZA | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CADA | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CPMA | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CDNC | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CAEB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CNCD | 225 hp (165 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CNCE | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DAXB | 252 hp (185 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLG | 252 hp (185 kW)
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Year built 2014-> 2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CETA | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888) | CESA | 211 hp (155 kW) - CA and USA

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 hp (180 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 hp (206 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 hp (215 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 hp (225 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 hp (228 kW)
Alhambra | II (Type 7N) | Year built 2010-2022 2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 hp (162 kW)
Altea | I | Year built 2004-2015 2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)
Ateca | I | Year built 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 hp (220 kW)
Exeo | I (Type 3R) | Year built 2008-2013 2.0 TFSI (EA888) | CDND | 210 hp (155 kW)
Leon | III (Type 5F) | Year built 2012-2020 2.0 TFSI (EA888) | CCZB | 211 hp (155 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 hp (195 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 hp (206 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 hp (213 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 hp (213 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 hp (220 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 hp (228 kW)
Karoq | I (Type NU7) | Year built 2017-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)
Kodiaq | I (Type NS7) | Year built 2017–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 hp (132 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 hp (162 kW)
Octavia | IV (Type NX) | Year built 2019-> 2.0 TFSI (EA888) | CCZA | 200 hp (147 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 hp (169 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 hp (180 kW)
Superb | III (Type 3V) | Year built 2015-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 hp (140 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 hp (162 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 hp (200 kW)

2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 hp (206 kW)
Dettagli del prodotto
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