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21rs483 2.5 TFSI EA855 evo Billet Dash Collegamento dell'olio sul blocco BAR-TEK

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BTK-21rs483
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34,00 €
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Descrizione

Convertire semplicemente i tubi dell'olio e dell'acqua in Dash? Hai installato un turbocompressore diverso e le prestazioni OEM non sono più adatte? Nessun problema! Con il nostro raccordo dell'olio in alluminio billet per il tuo blocco DAZA e DNW, puoi facilmente convertire i tubi in Dash. Personalizzato e sostituibile o estensibile in qualsiasi momento. Il vantaggio principale del nostro raccordo è che funziona con l'O-ring OEM ed è compatibile con tutti i raccordi Dash 4 sul mercato. Caratteristiche: Alluminio billet 6061, semplice collegamento al blocco EVO, nessuna modifica, soluzione pulita, O-ring OEM per sigillare Dash 4, tubo Dash personalizzato.

Informazioni sul produttore: BAR-TEK BAR-TEK Motorsport GmbH Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germania info@bar-tek.com


Per qualunque dubbio vi invitiamo a contattarci prima di eseguire l'ordine 


Modelli compatibili:

A3 / S3 / RS3 | 8Y | Year built 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DXHB | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWD | 407 PS (299 kW)
Q3 / RS Q3 | 2. Gen. (Typ F3) | Year built 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Year built 2014-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | CZGB | 367 hp (270 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWC | 400 hp (294 kW)

2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 hp (294 kW)
Formentor | I (Typ VZ) | Year built 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 HP (287 kW)
Dettagli del prodotto
Bar-tek
BTK-21rs483
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